Desde Canadá llega un nuevo proyecto de superdeportivo, De Macross GT1, un coche semiartesanal que, al menos, sobre el papel parece tener condiciones para entrar en el selecto grupo de superdeportivos.
Este proyecto, aunque concebido en Canadá tiene su origen en el empresario coreano Jahong Hur, fundador de la empresa De Macross Motor Corp. La empresa está involucrada al 100 % en el desarrollo del GT1 y, por el momento, podemos ver esta recreación del aspecto que tendrá el De Macross GT1.
Hace unos días hablábamos de algunas de las novedades que presentará Mazda en el Salón de París y hoy volvemos con la marca nipona pues prepara los últimos detalles para que veamos en primicia su prototipo, el Mazda Shinari Concept. Este será uno de esos prototipos que no llegan a las calles pero su importancia radica en que el modelo nos enseña cómo será la línea que marque el futuro diseño de la marca.
Se trata de un coupé de cuatro puertas que tiene muy buena pinta. Con este concept se estrena un nuevo lenguaje de diseño llamado Kodo y se deja atrás el diseño Nagare de los últimos prototipos. El artífice de esta nueva etapa es Ikuo Maeda, nuevo Jefe de Diseño de Mazda, que quiere diseñar coches más realistas y alejarse de la estética futurista de Nagare.
Lexus, coincidiendo con el Salón de París, ha anunciado la actualización de la gama de vehículos de la marca más accesible, el modelo IS. La mayor novedad es que se introduce un nuevo motor de 2 litros diésel, curiosamente una versión menos potente que el actual motor 2.2 turbodiésel.
La marca de automóviles de lujo creada por Toyota prevé que la venta en nuestro país empiece a finales de este año pero no ha hablado de precios y, por ahora, sólo sabemos los precios para el Reino Unido.
En apenas un mes, Lotus presentará en el salón de París dos novedades: el Evora S que se trata de una versión más potente del Evora y el Evora IPS, con cambio automático.
Si el Evora ya es un deportivo con carácter, ahora con el Evora S se ha dado un paso más y se ha creado un coche mucho más deportivo. Partiendo del Evora como base se ha incrementado la potencia y se han incluído nuevos elementos que mejoran la dinámica del vehículo.
La información ya es oficial: el 30 de septiembre en el Salón de París se presentará, junto al Citroën C4, el Citroën DS4, el segundo modelo de la gama de vehículos DS de Citroën. La nueva línea de coches de la marca francesa se caracteriza por su diseño y estilo, mayor calidad y mejores acabados, además de más opciones de personalización.
En el Salón de Ginebra pudimos ver el prototipo Citroën DS High Rider que anticipaba a este nuevo modelo con la diferencia de que el modelo de producción ha llegado, finalmente, con cinco puertas en lugar de las tres puertas del concept. Con un look deportivo y propio de un crossover, el Citroën DS4 mide 4,27 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,53 de alto. Unas medidas que lo sitúan entre el coupé compacto y un crossover.
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Os presentamos el primer híbrido Diesel del mundo: el Peugeot 3008 Hybrid4, un monovolumen con asp
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