Silvia Marza
Abarth quiere fabricar un vehículo propio, el esperado Abarth Roadster al que rodean muchos rumores. Se ha hablado mucho sobre cómo será el futuro biplaza de la marca y, aunque no se saben con certeza los detalles de este nuevo deportivo, algunos rasgos ya empezamos a conocer como, por ejemplo, su motor.
Lo más probable es que el propulsor sea el 1.4-Jet MultiAir, el mismo que lleva el 500 Abarth, el Tributo Ferrari y el Assetto Corse, y que la potencia se mantenga en 200 CV.
Con este nuevo deportivo la marca quiere recuperar su vena deportiva que, en los últimos tiempos, parecía estar perdiendo con algunas de las versiones de modelos de Fiat. Así el Roadster, un biplaza deportivo con tracción trasera, volvería a hacer brillar a la marca italiana.Pero la pregunta que todo el mundo se hace es, ¿qué plataforma será la elegida para este vehículo?
Existen varias posibilidades pero la que está cobrando fuerza es la del KTM X-Bow, un chasis monocasco de fibra de carbono. La otra opción sería la plataforma del Lotus Elise, pero además de ser más cara, no se adapta tan bien a la idea que tiene Abarth para su nuevo modelo.
Esta recreación es lo único que, por el momento, vamos a tener pues hasta el 2013 no se presentará al mundo. seguiremos muy de cerca todo lo relacionado con el Abarth Roadster. Habrá que esperar y ver si los rumores se vuelven reales o surgen nuevas incógnitas entorno al Abarth Roadster.
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