En apenas un mes, Lotus presentará en el salón de París dos novedades: el Evora S que se trata de una versión más potente del Evora y el Evora IPS, con cambio automático.

Si el Evora ya es un deportivo con carácter, ahora con el Evora S se ha dado un paso más y se ha creado un coche mucho más deportivo. Partiendo del Evora como base se ha incrementado la potencia y se han incluído nuevos elementos que mejoran la dinámica del vehículo.

Sin ir más lejos el motor sigue siendo el mismo pero potenciado. Un motor  de seis cilindros en V desarrollado por Toyota bautizado como DOHC VVT-i con la diferencia de que en el Evora S alcanza los 350 caballos de potencia, 70 cv más.

Se logra una velocidad máxima de 276 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, lo que lo hace 15 kilómetros por hora más rápido en velocidad máxima y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora 0,3 décimas de segundo más rápido.

Como cabe esperar este aumento de potencia conlleva un aumento de consumo que ahora se sitúa en 10 litros, frente a los 8,7 litros del Evora. También aumentan las emisiones, que se quedan en 235 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, frente a los 205 gramos del Evora.

El Evora S incorpora  el botón ‘sport’ que permite al conductor cambiar la respuesta de aceleración, activa la válvula de escape e incrementa el límite de revoluciones del motor, entre otras cosas. Además se incluye un nuevo sistema de escape activo, que cambia el sonido de los escapes para darle un toque más deportivo en aceleraciones y reducciones.

La otra novedad que se presentará en París es el Evora IPS -Intelligent Precision Shift-. La diferencia frente al Evora es que éste nuevo modelo incluye una caja automática de seis marchas, asociada al mismo propulsor. Se puede escoger entre el modo completamente automático y otro manual en el que el conductor podrá cambiar las marchas con las levas.

Las cifras del Evora IPS son un poco peores que el Evora con cambio manual pero si se prefiere la opción de cambio automático no importará que, en lugar de 261 km/h de velocidad máxima, 5,1 segundos  de 0 a 100 km/h y 8,7 litros de consumo cada 100 kilómetros, se quede en 250 kilómetros por hora, una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 5,5 segundos y un consumo combinado de 8,8 litros.Cuestión de centésimas y gustos.