Silvia Marza
Mercedes presenta el nuevo Clase S 350 con tecnología BlueTEC con el que reducirá las emisiones nocivas y en el que se incorporan sistemas de seguridad activa. Por lo tanto, este nuevo Clase S viene con un extra de seguridad y, por supuesto, siendo más eficiente que su antecesor. El fabricante alemán asegura que el nuevo Clase S 350 BlueTEC sigue teniendo el confort, la seguridad y el nivel de prestaciones que caracteriza a la Clase S, pero su consumo se ha reducido. Ahora es de tan sólo 6,8 litros cada 100 kilómetros lo que supone un ahorro de casi 1 litro a los 100 km respecto a la antigua generación. En cuanto a las emisiones de CO2 también se han conseguido reducir, concretamente de 199 a 177 gr/km.
También hay novedades en el motor pues su diesel V6 aumenta la potencia de 235 a 258 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
Pero, ¿sabemos qué es BlueTEC? Se trata de una tecnología desarrollada por Mercedes-Benz para reducir las emisiones, especialmente los óxidos de nitrógeno en los vehículos con motor diésel. Para lograrlo se inyecta AdBlue, solución acuosa de urea, en el flujo de los gases de escape, generando amoniaco que convierte en el catalizador SCR hasta el 80% de los óxidos de nitrógeno en agua nitrógeno inocuo.
Además, estrena dos nuevos sistemas de asistencia activa a la conducción para ayudar a evitar situaciones de riesgo o accidentes. Estos sistemas ya los conocemos del Volvo V60 y no son otros que el detector activo de cambio de carril y el control activo de ángulo muerto. Por ejemplo, si el vehículo sobrepasa las líneas continuas de un carril, se alerta al conductor mediante unas leves vibraciones en el volante, llegando a frenar brevemente la rueda trasera opuesta a la línea atravesada y devolviendo el vehículo al carril correcto.
El control activo de ángulo muerto avisa al conductor cuando detecta mediante un radar de corto alcance un vehículo situado en carril al que se pretende cambiar. Si el conductor ignora la señal de aviso y el otro vehículo se encuentra peligrosamente cerca, el sistema frena la rueda trasera opuesta a la dirección seguida para corregir la trayectoria y evitar la colisión.
Lo malo es que estos sistemas de seguridad no vienen de serie y, junto al control de distancia Distronic Plus, forman un paquete opcional de asistencia a la conducción.
Este nuevo Mercedes Clase S 350 BlueTEC estará disponible a partir de septiembre y los precios oscilarán de 83.650 € para la versión más básica, la S 350 BlueTEC , pasando por los 91.800 € para el S 350 BlueTEC Largo o los 87.500 € para el S 350 BlueTEC 4MATIC hasta llegar a los 96.200 € de la versión más completa, la S 350 BlueTEC 4MATIC Largo.
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