Subaru Impreza Sti, impresiones generales.

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El Impreza WRX ha corrido el mundial de rallys desde 1993…

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Efectividad, esa es la palabra… pero la definición se quedaría un poco coja, ya que es un coche polivalente y cómodo.

El Subaru Impreza es un coche que enamora desde la primera vez que lo ves, su carrocería de 5 puertas es bastante grande y gracias a sus aletas y capó sobredimentsionados, nos empezamos a hacer una idea de lo que es capaz. El chasis lleva las vías ensanchadas respecto a sus hermanos menores y sus llantas de 18″ también son específicas.

Una vez en el interior, el Impreza recibe a sus pasajeros con unos duros, pero cómodos, asientos tipo baquet acabados en alcántara. La sujección está asegurada. Lo primero que nos llama la atención es lo parco del diseño, todo muy funcional y a mano. Como no podía ser de otra manera, el puesto de conducción es perfecto; un volante muy horizontal, se acompaña de una palanca de cambios corta y bien situada; el freno de mano está muy alto respecto a otros vehículos más convencionales y parece invitarnos a tirar de el en las horquillas más complicadas. La instrumentación se compone de unos relojes grandes y de fácil lectura, entre los que destaca por tamaño y posición el cuentarrevoluciones.

Ya en marcha, el Impreza nos muestra su cara más civilizada con una insonorización realmente buena, a esto ayuda también el buen ajuste de los materiales. Continuando con este aspecto os podemos adelantar que las suspensiones, aunque duras son realmente permisivas con las imperfecciones de nuestras carreteras, filtrando sin problemas baches y juntas.

La cosa cambia cuando decidimos hundir el pie derecho; el sonido del motor cambia y empuja hasta el corte, momento en el que no desfallece; la tracción total comienza a mostrar su cara más radical y nos invita a olvidarnos del estado de la carretera y de que las curvas son eso, curvas; el cambio es muy cortito, tendremos que estar muy atentos al indicador de cambio de marchas.

El Impreza es un lobo con piel de cordero, te hace sentir mejor piloto, ofreciéndote sensación de seguridad en todo momento, le gustan las carreteras estrechas con muchas curvas y siempre te va a pedir más

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