Silvia Marza
Se acerca el Salón internacional de París y, como es de esperar, en él las marcas francesas desplegarán todas sus armas e intentarán destacar del resto de participantes con los prototipos que adelantan los coches que llegarán en el futuro. En el caso de Peugeot, seguirá afianzando su nuevo rumbo, como ya vimos en el Salón de Ginebra, presentando modelos de diseño vanguardista y respetuosos con el medio ambiente. tecnologías respetuosas con el medio ambiente. Si en Ginebra nos sorprendió con el concept SR1, un descapotable precioso, mitad gasolina, mitad eléctrica, en París, al parecer es muy posible que lleguecon un nuevo prototipo que seguiría la estela del SR1. Bajo el nombre de H1 se trataría de una evolución del Peugeot SR1, que nos diría mucho sobre el futuro del león.
Este nuevo prototipo será prácticamente igual que el SR1 pues se diferenciará en su mecánica, ya que el motor de gasolina se sustituye por uno Diesel. El prototipo mantendrá la tracción total, las ruedas delanteras movidas por el motor de combustión y las traseras por el eléctrico pero al tratarse de un diesel será menos deportivo que el SR1.
Con este modelo se busca un diseño más sencillo y elegante y su silueta será un claro adelanto del futuro Peugeot 208 que saldrá a la venta ya en 2012. En el camino hasta el nacimiento del 208, Peugeot reducirá las dimensiones y el peso de su utilitario para darle un aspecto más juvenil.
Además, París también será el lugar elegido para ver por primera vez el nuevo Peugeot 508, el modelo intermedio entre los actuales Peugeot 407 y 607 que no llega hasta principios de 2011. Hay de decir que los prototipos SR1 y H1 es más que probable que se queden en eso, en prototipos y nunca vean la calle. Se quedarán en ejercicios de diseño que adelantan rasgos de la futura línea de la marca gala como sus frontales que veremos en el 208.
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