Corría el año 2008 y en la ciudad de París, se presentaba un nuevo modelo encargado de animar el reciente segmento de las berlinas cupé de alta gama. El prototipo sorprendió por unas medidas exteriores fuera de lo común; 2 metros de ancho; más de 5 de largo y solamente 1,35 metros para la altura total. La finalidad de estos números era la de acoger en su interior a cuatro adultos con total comodidad y para ello, Lamborghini desarrolló un chasis en consecuencia. El motor va montado por detrás del eje delantero y en conjunto con el habitáculo, promete un reparto de pesos óptimo.
El prototipo se quedó en eso y sin vistas a producirse en el futuro próximo, este precioso automóvil quedó clasificado como un ejercicio de estilo. Ahora bien, los tiempos han cambiado y la marca, animada por el aumento de las ventas de vehículos de alta gama y por los resultados de su homólogo Porsche Panamera ( segundo modelo más vendido tras el Cayenne dentro de su gama ), sin llegar a anunciar el paso del proyecto a la cadena de montaje, da pistas de que el Estoque podría acabar en los concesionarios.
La escultural figura del Lamborghini Estoque, heredada sin lugar a dudas del Reventón, estaría animada por un v10 5,2 litros, de más de 500 cv. Tampoco se descarta que incluya un V12 diesel de origen Volkswagen o un V8 híbrido, mucho más cercano a las tendencias actuales del sector.
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Muy bien por lamborghini, para salir de su sector mas purista, en este segmento ofrece un coche muy bonito, deportivo y competente, un muy digno competidor del porsche panamera.